Instagram video indir

Araç Muayenesinde Ağır Kusurlar Tablosu 2022

Araç muayenesinde ağır kusur tablousu 2022. Hangi kusurlar araç muayenesi sırasında ağır kusurlu sayılır?
Araç Muayenesinde Ağır Kusurlar Tablosu 2022 ÇağrıMerkezin

Bildiğimiz üzere ülkemizde araçlarımızı muayene istasyonlarında muayene yaptırmadan kullanmak yasak. Binek araçlar için 2 (iki) sene , kamyonet tarzı araçlar için ise her sene muayene yaptırılması zorunludur. Araç Muayenesinde kalınacak ağır kusurlar nelerdir ? Araç Muayenesinde Kalınacak Ağır Kusurlar hakkında bilgi ve muayenelerde kalmamak için gelin birlikte inceleyelim….

Araç muayenesinde ağır kusurlar tablosu 2022

Ağır kusur adından da anlaşılacağı üzere aracın trafikte seyir etmesinin tehlikeli olduğu durumları göstermektedir. Bu şekilde araçlarına rapor verilen sürücülere araçtaki hataları düzelterek bir ay içerisinde tekrar muayene olmaları istenir. Bir dahaki muayenede herhangi bir muayene ücreti talep edilmez. Araçlarında ağır kusur olan ancak bunu düzeltmeyen kişiler ise trafik ekiplerince tespit edilmeleri durumunda trafikten men edilirler ve trafik cezası kesilir. Aşağıdaki tabloda araç fenni muayenesi ağır kusurları yer almaktadır.

Ağır Kusur Listesi

Fren Sistemi Ağır Kusurları

  • Fren sisteminde yağ kaçaklarının bulunması.
  • Frenlerin standartlar çerçevesinde tutmaması.
  • Sağ ve sol teker sisteminde fren farkının %30 ve üzeri olması.
  • ABS sistemi olan araçlarda ABS sisteminin çalışmaması.
  • El freninin tutmaması.
  • Fren disk ve balatalarında çatlaklar oluşması ya da olması gerekenden fazla aşınma meydana gelmesi.

Aynalar ve Cam Tesisatında Oluşabilecek Ağır Kusurlar

  • Cam yıkama ve su püskürtme sistemlerinin çalışmaması.
  • Ön camların standartlara uygun olmaması.
  • Dikiz aynalarının bulunması.
  • Cam sileceklerin çalışmaması.

Ön Takım ve Direksiyon Sistemi Ağır Kusurları

  • Servi direksiyon sistemi bulunan araçlarda servo motorunda arıza ya da sızıntı olması.
  • Direksiyon son dayama noktasının olmaması ya da yanlış yerde konumlanması.
  • Direksiyonda boşluk olması ya da sabitleme problemi olması.
  • Direksiyonun olması gerektiği gibi emniyetli olmaması.
  • Direksiyon bağlantı noktalarında hasar görülmesi.
  • Rot kol başlarının arızalı olması ya da arızalanma tehlikesinin olması.
  • Direksiyon kilit sisteminin çalışmaması ya da standart dışı çalışması.

Aydınlatma Sistemi Ağır Kusurları

  • Elektrik kablolarının açık bir şekilde olması ve başka akşama temas etmesi.
  • Sinyal kolu ve dörtlü ikaz lambasının çalışmaması ya da istenildiği gibi görev yapmaması.
  • Sinyal ve dörtlü lambalarının çalışmaması ve yanlış montajlanması.
  • Fren lambası renginin standartlara uymaması.
  • Aydınlatma aksamında kısa devre olması.
  • Arka stop farlarının çalışmaması.
  • Park lambalarının çalışmaması.
  • Fark ışıklarının standart dışında olması ve gaz deşarj sistemli araçlarda far yıkama sisteminin bulunmaması.
  • Fark yükseklik ayarlayıcısının olmaması ya da problemli çalışması.
  • Cam içlerinde buğu ve nem olması.
  • Far camları ve reflektörlerde matlaşma olması.
  • Kısa ya da uzun far sisteminin çalışmaması.
  • Fren lambalarının kısmen ya da tamamen yanmaması.

Alt Takım Sistemi Ağır Kusurları

  • Ön aks sisteminde sorun olması ya da yanlış tamir görmüş olması.
  • Ön aks süspansiyon bağlantı kısımlarında boşluk, hasar ve aşınma olması.
  • Sağ sol rotillerde aşınma, hasar ya da yamukluk olması.
  • Rotil hasarları, amortisör yaylarında paslanma, kırılma ya da hasar olması.
  • Ark taşıyıcı ve aks sisteminde hasar olması, arka aks yatağının yerinden kayması.
  • Aks sistemi stabilizörlerin bozulması ya da bağlantılarında aşınmalar olması.
  • Yanlış lastik ebatı kullanılması, aynı aks üzerinde farklı tipte lastik kullanılması.
  • Aracın taşıma kapasitesine uygun olmayan lastik kullanımı.
  • Lastik dişlerinin aşınma düzeyinde olması ya da olması gerekenden fazla aşınması.
  • Lastikte hasar olması ve lastik iskeletinin açığa çıkması.
  • Jant bijonlarında aşınma ya da hasar olması, bijonların gevşek olması.
  • Yanlış kullanılan lastik ve jantlardan dolayı lastiklerin şase ya da karasöre sürtmesi.

Karasor ve Şase Sistemi Ağır Kusurları

  • Ön tampon koruma demiri de hasar olması.
  • Koruma demirinin onaysız olması.
  • Çeki demirinin yanlış yere monte edilmesi.
  • Kaporta üzerinde kesici ve yaralayıcı şekilde eklentiler olması.

Diğer Aksamlardaki Ağır Kusurlar

  • Emniyet kemerlerinin çalışmaması ve standartlara uymaması.
  • Airbag bulunan araçlarda Airbag sisteminin çalışmaması.
  • Debriyaj arızası.
  • Vites geçişlerinde sürtünme ve ses olması.
  • Kornanın çalışmaması ya da standart dışı çalışması.
  • Yakıt ve gaz borularında aşınma meydana gelmesi ya da sızdırma olması.
  • Yakıt tankında akıntı olması.
  • Plakaların standart dışı olması ve EDS gibi sistemler tarafından okunamaması.
  • Araç renginin ruhsat ile uygun olmaması.
  • Yakıt tipinin ruhsatta belirtilenden farklı olması.
  • Koltuk dayama mesnedinin kırık olması.
  • Egzoz sisteminin standart dışında gürültülü çalışması.
  • Egzoz emisyon muayenesinin olmaması.
Total
0
Shares
Share 0
Tweet 0
Pin it 0
Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Related Posts
Modanisa Müşteri Hizmetleri ÇağrıMerkezin
Read More

Modanisa Müşteri Hizmetleri

İçerik Listesi Show Modanisa Çağrı MerkeziModanisa İletişimMODANİSA ÇAĞRI MERKEZİ NUMARASIMODANİSA MÜŞTERİ HİZMETLERİ NUMARASIMODANİSA MÜŞTERİ HİZMETLERİ DİREK BAĞLANMAModanisa Telefon…
Youtube video indir